Kilpailun aloitus

Eilen oli sopivasti Club Alfa Romeo Finland ry:n ratapäivä Ahvenistolla (hienommin sanottuna Cuore Sportivo IV Ahvenisto). Paikalle oli saapuva kokoontumisajojen merkeissä myös Alfa Romeo-Entusiasti Finlandesi ry:n jäsenistöä. Päätimme luonnollisesti, että juuri tämä on oikea aika ja paikka autojemme alkuarvioinnille.

Varikolle kokoontui kattavasti kaikenikäistä hienoa kalustoa.

Peräytimme autot varikolle vierekkäin arviointia varten. Luvassa olisi siis autojen visuaalinen tarkastelu mm. korimallin klassisuuden ja autojen yleisen habituksen perusteella.

Päätuomariksi rekrytoimme varikolta Arefin ajokierrokselta saapuneen molempien merkkikerhojen jäsenen, jolla on taloudessaan kolme Alfa Romeo -merkkistä henkilöautoa. Totesimme että kompetenssia olisi siis tarkoituksiimme riittävästi.

Saimme muut autoistamme innostuneet hätisteltyä hieman sivummalle, jotta päätuomari pääsi rauhassa perehtymään laitteisiimme.

Tuloksissa 155 sai odotetusti paremmat pisteet korimallin klassisuudesta, mutta pääosin muuten yleiskunnossa vaaka kallistui odotetusti 156:n suuntaan.

Tuomari vaati antaa bonuspisteen Mujusen Alfan hienokuntoisesta konetilasta:

Kuution 155:n kuljettajan selkänojan takataskusta löytyi kattava sulakelajitelma, tämä palkittiin myös bonuspisteellä:

Allekirjoittaneen mielestä myös verhoilun hieno struktuuri olisi ansainnut muutamia lisäpisteitä.

Varsinaisen tuomariarvioinnin lisäksi kävimme läpi autojemme viat pisteytystä varten. Kuutiolla alkutilanteessa sähkölaitteista tuomittiin toimimattomaksi: kuskin ikkuna, peilien säätö, kello, öljynpainemittari (välillä) sekä takaluukun sähköaukaisu. Yhteensä -5 pistettä. Mujuselta kuskin penkinlämmitin ja toisen avaimen kaukosäätö eli vain -2 pistettä.

Muihin vikoihin kirjasimme Kuutiolle alustan tärinän ja toimimattoman oik. takaoven sisäpuolen aukaisukahvan, eli -2. Mujusella vain koliseva etupään alusta eli -1.

Kokonaispisteet tässä vaheessa olivat 16 - 4 Mujusen hyväksi (tarkempi listaus löytyy välilehdeltä Pistetilanne). Kuitenkin hänelle kirjattiin korjauskustannuksiin heti alkuun rengashankinnoista -15 pistettä, joten kokonaistilanne kilpailun alussa on maltillisempi 1 - 4. Toiseen kertaan jääneet suorituskykymittaukset saattavat kyllä hieman keikauttaa tilannetta.

Alkuarviointi on nyt siis tehty, kiitokset siitä tuomarille! Kilometrilukemat on otettu ylös ja molemmilla ruutuvihkot hanskalokerossa. Tästä se lähtee...